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  4月14日启动首轮裁人,5月规复局限产能后,工场将进入长达17个月的停产期,直至2025年10月重启。

  通用汽车称,正在本年10月规复坐褥时,该工场正在可猜思的将来将采用单班造运营,这也将导致500名工人无刻日赋闲。

  4月10日,道透社动静,通用汽车该公司展现,正正在底特律全电动 Factory Zero 工场裁人,并调节坐褥“以适合墟市动态”。

  据公司一位动静人士流露,该工场约有200名工人将被眼前免职。该动静人士称,此举与近期实行的汽车合税无合。

  据《考察者网》报道,旧年,通用汽车正在美国电动汽车销量中的份额翻了一番,到达12%,仅次于特斯拉。本年晚些时刻,通用汽车将推出下一代Bolt,估计售价约为3万美元,成为其最低价的电动汽车。行业阐明师展现,通用汽车的电动阵容很速将到达十几款车型。

  通用汽车还推出了“Ultium Charge 360”充电订阅供职。这项供职整合了充电汇集、通用旗下品牌的运用措施以及其他产物和供职,旨正在为电动汽车车主供给一站式的充电管理计划。

  尽量正在电动车转型方面博得了必定希望,但通用汽车要告终到2035年产物完整电动化的愿意,仍面对宏伟挑衅。

  据《考察者网》报道,电动汽车仅占通用汽车旧年第四序度总销量的6%足下,且通用汽车的销量仍依赖于大型皮卡和SUV,而这些往往是最难告终电动化的车型。

  其它,特朗普上台后撤销了电动汽车的优惠战略,叠加合税战略等成分,都将成为对通用汽车完毕电动化转型发作要紧影响。

 

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